Работой двигателя современного автомобиля управляют электронные «мозги». Электронный блок управления в непрерывном режиме получает информацию от многочисленных датчиков, которые контролируют практически каждый параметр работы двигателя и других систем транспортного средства. Все современные ЭБУ имеют диагностические функции, которые помогают автовладельцам и сотрудникам СТО лучше понимать, что происходит с автомобилем. Если электроника замечает ошибки в работе двигателя, обслуживающих его узлов...

К Том Тиллман Датчик температуры охлаждающей жидкости является основным входом для всех систем управления двигателем. Для своевременной диагностики системы необходимо с самого начала подтвердить ее функциональную точность. С самого начала компьютеризации транспортных средств датчик температуры охлаждающей жидкости (CTS) был расположен на двигателе, и диагностика этого датчика, как правило, была простой. Код устанавливается, когда датчик по какой-либо причине выходит за пределы диапазона. Однако при общей диагностике на CTS обычно не обращают внимания...