Всем привет , хотел поделиться неким опытом в данном вопросе , касаемо мигания обозначения нитралки N на приборке тоеты короллы с роботом . Я имел опыт с данной проблемой и хочу написать , какие ошибки я совершил , да бы вы их не повторяли . Итак , поехали . У меня королла 2008 е15 , 1.6 , коробка робот . Пробег на момент поломки был 135 000 . Симптомы такие . С начала иногда вылетали передачи в нейтраль на ходу , но чек не загорался . Когда это случилось первый раз , я подумал , может глюкануло что то , остановился , заглушил машину , покурил , завелся и поехал дальше ...

Любые коробки передач – ломаются, и PowerShift в этом смысле не исключение. Но, в отличие от более старых трансмиссий, она сама подсказывает, когда что-то вышло из строя и даже может указать, на какую именно деталь обратить внимание. Ошибки PowerShift DCT250 / DCT450 считывают при каждом запуске двигателя, а о результатах вы узнаете по уведомлениям на приборной панели.  Все сбои в работе фиксируются в памяти бортового компьютера. Считав и расшифровав их, можно понять примерных характер поломки. Приведенный ниже список, позволит дешифровать самые часто встречаемые сервисные коды...