26 мая 2023 года я стал владельцем нового Geely Emgrand. С машиной при этом не делал ничего: на ней нет пленок, дополнительного антикора, защиты двигателя и т.д. Прошел год – пришло время рассказать, что успело сломаться, и посмотреть, в каком состоянии днище после зимы. О первых проблемах автомобиля мы уже рассказывали в сентябре 2023 года, когда Emgrand проехал 5000 километров. К тому времени в нем по гарантии была перекрашена крыша, также ожидалась гарантийная перекраска углов бамперов, поскольку с них начала облезать краска...

При круглогодичной эксплуатации Geely Emgrand, за год набегает около 15 тысяч км пробега. И к этому времени возникают некоторые проблемы с лакокрасочным покрытием и наружной отделкой: Как правило, все эти проблемы относят к гарантийным случаям, за исключением повреждений бамперов владельцами самостоятельно. В местах появлений сколов на капоте намеков на развитие коррозии нет. Осмотр днища показывает качественную подготовку к всесезонной эксплуатации. Даже на машинах без дополнительной обработки штатного антикора достаточно...

Всем привет, уважаемые друзья. Многие помнят, на что делали китайцы ставку в тот момент, когда решили зайти на российский рынок мощной экспансией пару лет назад? Да, помните – акцент был смещен на кроссоверы, причем самых разных классов. Но по мере убывания именитых производителей, бренды из Поднебесной начали наступление и на иные сегменты. Особенно, если речь идет о «бюджетках». Это кстати, в немалой степени обеспокоило руководство АвтоВАЗа и в итоге, вылилось в повышение утилизационного сбора...