Land Cruiser 78 хорош уже в стоке. Все блокировки, лебедка под штатным бампером, шноркель, алюминиевый багажник, атмосферный дизель 4.2L и самый лучший кузов для постройки автомобиля для путешествий. Это мой любимый автомобиль, по всем пунктам... Стоковые колеса выглядят как-то смешно, но в них есть какой-то фетиш или фан. Есть даже мысли, не оставить ли 78-ю на них. Все равно в "болото" он не полезет, а 35-е воткнуть... весь фан размешать. Хотя... Хотя, автомобиль изначально предполагает серьезный оффроуд...

Toyota сделала то, во что никто полностью не верил: не просто сохранила классический Land Cruiser 70, но и, обновив его, вывела на внутренний рынок Японии. Теперь компания представила "семидесятку" в спецификации для Ближнего Востока, которая получила ряд особенностей. Одна из главных: версия с короткой базой и трёхдверным кузовом. Длина трёхдверки составляет 4235 мм (минус 640 мм от пятидверного внедорожника). Это немногим больше, чем у Toyota Yaris Cross, но Land Cruiser 70 всё же крупнее Lada Niva Legend и тем более Suzuki Jimny в аналогичном типе кузова...