Всем привет, друзья. В последнее время всё чаще ловлю себя на одной мысли: что-то странное происходит с автомобильным рынком. Вроде бы цены уже давно пробили потолок и улетели куда-то в параллельную вселенную, а люди продолжают покупать машины, как ни в чём не бывало. И один из самых показательных примеров - это новая Toyota Camry. Серьёзно, я всё чаще вижу их в потоке, и это уже не единичные экземпляры. И вот ты смотришь на это и не понимаешь - это что, люди настолько привыкли к Camry, что готовы...

Знаете, сейчас стало очень можно хейтить Тойоту Камри именно в этом кузове. Дескать, и не управляется толком, и не такая комфортная, как предшественники. Но давайте будем честными. Лично я предпочитаю японский седан и даже не смотрю в сторону корейских, немецких конкурентов. А почему? Расскажу дальше. Надежность Да. Да. Да. И еще раз, да! Я считаю, что Toyota Camry XV70 - это большой седан с очень высоким уровнем надежности и оппонентам до него по-прежнему далековато. Пусть, это - стереотип. Пусть, Тойота все-таки ломается...

Один кореш мой недавно взял новый китайский седан за 2,8 миллиона рублей. Через полгода начались вопросы: где искать запчасти, кто умеет это чинить, сколько стоит плановое ТО у официалов. А брат Леха его тихо ездит на Toyota Camry 2011 года с пробегом 180 тысяч километров и не знает этих проблем. Вложил 750 тысяч рублей, поменял расходники, и машина едет. Это не ностальгия. Это простая арифметика. Camry шестого поколения в рестайлинговой версии - это машина, которую в народе называют просто «сороковкой»...