Автомобиль на тесте — красный седан 2004 года в версии SpecB с 3-литровым 6-цилиндровым оппозитным мотором на 245 л.с., 6-ступенчатой механикой и пробегом 344 000 км. Кузов, салон и коррозия: → ЛКП нежное, даже у безаварийных машин на восьмом-девятом году жизни появлялись очаги коррозии. → Типичные проблемные места — рамка лобового стекла вместе с передними стойками, задние арки, хромированные элементы, чашки опорных стоек и выхлопная система. → Внутри простые, но качественные материалы, почти нет «жучков» и скрипов, быстро затираются кнопки...
Кажется, произошло недоразумение 😨. Про моторы на BL5 мы недавно рассказали, а саму машинку не показали и не похвалили. Пора исправлять такую несправедливость, тем более что такая машинка этого достойна. 👍 Subaru Legacy 4 поколения у нас в стране – это, чаще всего, конечно же седан, но были так же и версии универсал. Электро-стеклопакет «в круг», зеркала с электроприводом, центр. замок, климат-контроль, 6 колонок с добротной магнитолой во главе, кожаный руль МОМО, иммобилайзер, подогрев зоны дворников и передних сидений, а колеса сразу шли на литых дисках...