Ни для кого не секрет, что далеко не все машины приезжают в автосервис самостоятельно. Так было и с сегодняшним нашим пациентом - Chevrolet Cruze. Автомобиль притащили на буксире с жалобой на то, что двигатель его не запускается, а при включении зажигания даже не качает бензонасос и не крутит стартер. Обычно такие машины привозят к нам из других "автосервисов" с уже заменёнными: бензонасосом, стартером, всеми реле, предохранителями, с отключенными сигнализациями и окраплёнными святой водой, но к счастью не в этот раз...

Приветствую. Ну вот и приплыли. Теперь и на моём крузе, лопнул штуцер и шланг охлаждения дросселя. Всё чаще замечаю, что все болячки, которые описывают на форумах владельцы шевроле круз, посещают и меня. Однако, статья не о том, как мне не повезло, а о том, как сэкономить деньги и сделать всё самому. Итак, сам штуцер находится на видном месте и когда он лопается, то горячий антифриз заливает всё подкапотное пространство. Это не приятная картина и на первый взгляд внушает ужас. Но не спешите расстраиваться...