Ещё до нашествия китайских марок у некоторых моделей на нашем рынке был почти сверхъестественный авторитет. Самый яркий пример здесь Toyota Camry. Шло время, выходили более современные конкуренты, которые выигрывали сравнительные тесты, менялась экономическая ситуация, а Camry всё равно отменно продавалась. В 2012 году появилась пятидесятка, и она удержала 6 лет лидерства в своём классе. Затем семидесятка добавила ещё 5 лет на первой позиции. В сумме у нас разошлось 185 и 127 тыс. машин. Потом мы остались без официальных Тойот, а чуть позже Camry сменила поколение и получила индекс XV80...