X5 выглядит солидно, едет красиво, а ощущается как премиум. Но важно понять до покупки: в какой момент BMW превращается из мечты в постоянный платёж? Если рассматриваете E70, F15 или G05 — держитесь крепче. Ниже расскажу, какой мотор съест полмиллиона, что ломается в каждом поколении, что стоит брать, а что только если вы любите острые ощущения... в сервисе. Живой, честный, «весёлый» в ремонте. На нём ездили, ездят и будут — потому что он дарит ощущение настоящего BMW, даже если уже не новый. Но главное условие: либо владел профи, либо вы — профи...

В рамках выездной диагностики был проверен: BMW X5 (G05) Год выпуска: 2021 Владельцев: Один владелец Пробег: 40000 Кузов: Внедорожник 5 дв. Двигатель: 2993 / 286 л. с. Цвет: Синий Привод: Полный Коробка: Автоматическая. По результатам диагностики выявлено: - Вторичный окрас заднего правого крыла - Следы демонтажа водительской подушки безопасности  - Ряд «исторических» и «активных» ошибок при компьютерной диагностике - Посторонний стук при работе ДВС Автомобиль позиционировался как «идеальный», но ряд выявленных недостатков заставил задуматься потенциального покупателя...