НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОЮ ОШИБКУ | Датчик Автовключения Света Фар | Volkswagen Passat B7
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...
Никогда не думал, что будучи владельцем свежего VW Passat B7 с DSG, буду кататься на эвакуаторе.
Ну конечно же речь про 1.8TSI и сухую семёру DSG Сижу в машине, как настоящий обладатель самых прекрасных агрегатов, жду эвакуатор Жену с детьми отправил на таксо домой Съездили на звероферму называется... Судя по всем признакам - топливная... Оборвало резко, на нагрузке, предпосылок не было совсем... Заводится после простоя 15-20 мин, 4-5 сек работает, и брр-тах-пах-крр-пффф...