Двигатель G6EN на Kia Mohave начали ставить еще в 2008 году и продолжают ставить по сей день. Даже новый Mohave в Корее бегает на этом слегка обновленном силовом агрегате. Чем же так хорош этот мотор? Да тем, что он сочетает в себе все необходимые качества и не имеет никаких недостатков. Судите сами - надежность, высокая мощность и при этом экономичность, да еще и соответствие довольно высоким экологическим стандартам Евро-5. Блок цилиндров у двигателя V-образный, алюминиевый, но с очень толстыми стенами...

Прикольный аппарат: большой, квадратный, с почти пятиметровым кузовом. Я такой "танк" и подыскивал, а дизайн нового "Мохаве" попал мне прямо в сердце. В салоне семь мест, причем, задние ни фига не детские, туда и средних размеров взрослый зайдет. Залезать легко, здесь широкие проемы дверей, сами двери распахиваются на большой угол. Вообще, машина просторная, места навалено, скажем так, щедро, по-американски. Движок взяли от старого Mohave, это трехлитровый турбодизель V6. Для России его мощность, насколько я понимаю, снизили до 249 лошадиных сил, потому что за бугром он выдает 260...