Nissan Pathfinder — это автомобиль-хамелеон. За почти 40 лет существования он успел побывать суровым покорителем бездорожья, статусным семейным SUV и даже экспериментальным кроссовером. Но именно третье поколение (2005–2012) стало поворотным: Pathfinder научился балансировать между комфортом мегаполиса и духом приключений. В этой статье мы расскажем, как создавалась легенда, почему третья версия до сих пор в цене на вторичном рынке и что о ней говорят владельцы. 1. Первое поколение (1985–1995): рождение «Следопыта» Концепция: Ответ Nissan на Toyota 4Runner и Jeep Cherokee...

Автомобиль четвертого поколения - большой кроссовер с несущим кузовом, независимыми подвесками всех колес и упрощенной полноприводной трансмиссией с режимами 2WD, Auto или 4WD. В нормальных условиях движения момент передается на задние колеса, а в режиме Auto передние подключаются межосевой муфтой. Владельцы такого типа авто не очень-то спешат с ними расставаться, потому что настоящих внедорожников становится все меньше. В арсенале авто - турбодизель объемом 2,5 л (174 л.с.) и 4-литровый безниновый V6 на 269 л...

В мире больших семейных кроссоверов, где конкуренция остра как никогда, стоять на месте – значит проигрывать. Nissan это прекрасно понимает. Всего через несколько лет после триумфального возвращения к брутальному стилю в пятом поко лении, Pathfinder получает плановое, но весьма значимое обновление к 2026 модельному году. Это не новая генерация, а так называемый mid-cycle refresh – глубокая модернизация, призванная освежить модель и укрепить ее позиции в борьбе с такими гигантами, как Toyota Highlander, Kia Telluride и Ford Explorer...