2938 читали · 4 года назад
Необычный VW Polo Sedan с мотором 1.6, владелец которого заменил МКПП на DSG
Автомобили VAG группы интересны не только с потребительской точки зрения, но и с точки зрения своего конструктива. Платформы имеют высокий уровень взаимозаменяемости запчастей, а поэтому некоторые доработки делаются достаточно просто без балгарочно-сварочных работ или с их минимум. Речь пойдет о самом доступном автомобиле VW для России – VW Polo Sedan. Владелец изначально купил его в наиболее доступной версии с механической КПП в паре с мотором 1.6 CFNA. Хотел при этом автомат, но не AISIN. Автомат...
586 читали · 4 года назад
Почему я продал свой VW Polo Лифтбэк спустя 6 месяцев?
Приобретал я машину в августе 2020 года и основным критерием при покупке аппарата была практичность. Выбирал между корейцами Hyundai Solaris и KIA Rio последних поколений, но, в очередной раз, просматривая и изучая машины данного ценового сегмента, наткнулся на Volkswagen POLO. С POLO ранее знаком не был, отгонял машину друга на ТО в дилер Volkswagen, заинтересовался, посидел в салоне машины и думаю… почему бы и нет? Места достаточно много, багажник лифтбек очень вместительный. Практично! На...
Выставил на продажу VW Polo брата (2018, 92 258 км). Был уверен, что заберут за неделю, а висит уже месяц и ни одного звонка
Мой родной брат Илья уже месяц ломает голову над тем, почему его Фольксваген Поло 2018 года выпуска стал никому не нужен. Он выставил машину за миллион пятьдесят тысяч рублей, что по нынешним меркам кажется вполне вменяемой ценой за живой немецкий седан с пробегом 92 тысячи километров. Технически автомобиль полностью исправен, под капотом стоит проверенный временем атмосферник объемом 1.6 литра мощностью 110 лошадиных сил. В паре с ним работает пятиступенчатая механика, которая считается почти вечной при нормальном уходе...