Дмрв это самый сложный и дорогой датчик в инжекторном двигателе, стоимость его доходит до 4 тысяч рублей. В этой статье будет рассказано о частой ошибке, которую допускают многие водители при проверке этого датчика, которая приводит к тому, что этот датчик зря меняют, попросту выкидывают деньги на ветер, устанавливают новый датчик, оказывается, что дело не в нем. Более того, такую же ошибку часто совершают и на многих сто. Речь пойдет о датчике Bosch. Когда то я уже писал на канале о том, как работает этот датчик, но еще раз коротко расскажу, потому, что это важно для понимания проблемы...

Периодически в любом автомобиле будь то иномарка или наш родной Ваз возникают различные поломки и не всегда механические которые можно увидеть визуально. В моём Ваз 2114 некоторое время меня раздражали две проблемы которые начали проявляться ещё зимой. Делали диагностику в сервисе и ссылались на прокладки двигателя и о пропусках кислорода.Ну и возможно проблема с термостатом хотя патрубки были как положено. Периодически на холодную продолжала выскакивать ошибка. Проверял её с помощью OBDll и программы Torgue о которых я писал ранее...