Когда в 2014 году на смену угловатому «Тридшнику» пришел плавный и «прилизанный» X-Trail T32, фанаты модели замерли в недоумении. Куда делся тот суровый внедорожник в квадрате? Но Nissan поступил хитро: растянул колесную базу, поднял клиренс до 210 мм и сделал ставку не на «понты», а на пространство. Прошло почти 10 лет. Сегодня T32 — один из самых частых гостей на вторичном рынке ценой 1.5–2.5 млн рублей. Что же мы получаем за эти деньги? Спойлер: машина спорная, но однозначно стоящая, если знать, куда смотреть...