На днях ехал по двору, остановился чтобы пропустить машину. Отпускаю педаль тормоза и машина глохнет. Я слегка опешил. Но в тот момент некогда было мозговать на эту тему. Завел машину, поехал. Опускаю глаза на приборную панель а тааам... Стрелка тахометра на нуле... отпускаю педаль газа, машина на повышенных оборотах катится. Нажимаешь на педаль газа, машина тупо не тянет, хочется до упора надавить. К вечеру как показалось, машина очухалась. Как-то в бытовых проблемах ушло на второй план. Я даже из Питера в Ярик сгонял без проблем...

Ошибка P0011 на Hyundai Solaris означает ““A” Position Actuator - Camshaft Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)”. В переводе на более простой язык, это указывает на то, что блок управления двигателем (ECU) обнаружил проблему с системой изменения фаз газораспределения (VVT) на первом банке цилиндров (для Hyundai Solaris с рядным двигателем это просто все цилиндры). Конкретно, распредвал смещен в сторону слишком раннего (опережающего) открытия или закрытия клапанов. Что это значит? Система VVT позволяет двигателю оптимизировать мощность и эффективность в различных режимах работы, изменяя момент открытия и закрытия клапанов...