Новая электрическая BMW i3 50L смогла проехать 1213 км на одной зарядке, сохранив к финишу 1% энергии. Это на 18% больше расчётного запаса хода машины. Но главный показатель здесь даже не расстояние, а расход — всего 8,8 кВт·ч на 100 км, сообщает пресс-служба BMW. Несложный расчёт показывает, что за поездку автомобиль израсходовал примерно 106,7 кВт·ч. Для испытанной версии указывается аккумулятор ёмкостью 113,4 кВт·ч. Цифры выглядят согласованными, хотя полезная ёмкость батареи отдельно не уточняется...