Если смотреть на модельный ряд ушедших из России марок, то самой тяжелой потерей для нас стал именно Duster. По той простой причине, что за четыре года активнейшей экспансии на российский рынок, китайские производители так и не смогли предложить альтернативу. То есть, реальный внедорожник с полным приводом, относительной простой конструкцией и доступным ценником. Увы, ничего близкого сегодня нет. Если посмотреть на те машины, которые предлагают производители из КНР, то больше половины из них — это максимально похожие между собой городские кроссоверы B или C-класса...