Одна из самых распространённых причин - разрушение шлицевого соединения в следствии попадания влаги и коррозии. Кто ездит спокойно и полным приводом практически не пользуется, может в принципе никогда не столкнуться с поломкой. Тем, кто часто ездит по бездорожью и стартует с пробуксовками, избежать дорогостоящего ремонта поможет раз в 20-30 тысяч километров пробега делать ревизию и обслуживание углового редуктора: чистка шлицевых соединений, смазка. Также чистят и смазывают промежуточный вал. Такое обслуживание продлит срок службы узла и предотвратит серьёзные проблемы в будущем...

Доброго времени суток, дорогие читатели. Буквально на днях произошел очень не приятный случай с моей сестрой. С марта 2016 года она ездит на Kia Sportage 4, как только он появился в салоне, она была одной из первых, кто приобрел сей аппарат, так как еще за несколько месяцев до начала продаж внесла предоплату за него. Итак, немного про автомобиль: И вот без проблем и забот она ездила на нем пять лет. Замена масла каждые 5-7 тысяч километров, а каждые 15 тысяч замена у официального дилера, чтобы не потерять гарантию...