Audi a4, подумал я сначала, но потом меня смутил прямоток выхлопа, и оказалось что не зря, это конструктор из Audi, #bmw и #Toyota 😵 Пусть порадуются владельцы японских авто😇 А дальше описание хозяина авто: " Аudi a4 b5 v8 4.0 1uz-fe японское сердце от Тойоты, по факту 280 японских лошадей (все легально через ГАИ). Мотор 4.0 1uz-fe v8, коробка автомат Toyota Crown, задний привод, имеются редуктора на выбор длинные и короткие. Сейчас стоит от БМW заваренный редуктор 4.4, короткий (от #e34),есть длинный родной - не заваренный...

Audi A4 – это не просто автомобиль, это символ инженерной мысли, элегантности и динамики, который на протяжении десятилетий занимает одно из лидирующих мест в сегменте премиальных среднеразмерных автомобилей. С момента своего появления в 1994 году, A4 прошла долгий путь эволюции, постоянно совершенствуясь и адаптируясь к меняющимся требованиям рынка и ожиданиям потребителей. В этой статье мы подробно рассмотрим историю модели, ее технические особенности, сильные и слабые стороны, а также мнения владельцев...

Когда к нам приехал владелец практически новой Audi A4, ситуация была уже знакомая. До нас он успел побывать в нескольких кузовных сервисах, и везде слышал один и тот же вердикт: заднее правое крыло только под замену. Вырезать, переварить, покрасить — стандартная схема, по которой сегодня работают многие мастерские. Но был один важный момент — машина была почти новой. И клиент совершенно не хотел вмешательства в заводской кузов. Для него было принципиально сохранить родной металл без сварки и замены элементов...