Анекдот на закуску: — Доктор, у меня проблема — я всё время мечтаю о кроссовере! — И что в этом плохого? — У меня нет денег… — А, тогда это не проблема, это реальность. Ну что, девочки, давайте по чесноку: если денег на машину немного, замахиваться на кроссовер — всё равно что мечтать о шубе из песца, когда в кошельке только на пуховик из экомеха. Либо найдёшь что‑то совсем древнее, либо такое, что чинить придётся чаще, чем ездить. В итоге смотришь на бюджетные седаны — Renault Symbol, Fiat Albea, Nissan Almera Classic… И думаешь: «Ну да, практично...

Этот автомобиль построен на платформе Fiesta, но за счет более крупных габаритов гораздо практичнее своего донора. Правда, за это приходилось доплачивать, и немало — новый Fusion стоил дороже базового Focus — модели классом выше. После нескольких лет эксплуатации он заметно терял в цене и становился весьма привлекательным благодаря оптимальному соотношению качества, универсальности и надежности. В моторной гамме бензиновые «четверки» объемом 1, 4 л (80 л. с.) и 1, 6 л (100 л. с.), а также 1, 4-литровый турбодизель (68 л...

Какой он? Псевдокроссовер, созданный на базе Ford Fiesta. Fusion выше обычных хэтчбеков, что дало ему просторный салон. Но багажник не рекордный — 337 литров. Зато клиренс составляет солидные 180 мм. Управляется Fusion задорно, но подвеска жестковата, а салону недостаёт шумоизоляции. Что можно купить? Fusion был достаточно популярен в своё время, поэтому выбор на вторичке широкий. Сосредоточимся на рестайлинговой версии, выпускавшейся с 2005 до 2012 года. Большинство машин оснащены 80-сильным мотором 1...