Красные "номера" не обманывают - этот Passat в семье Александра уже очень давно. Если точнее, то 16 лет! И простаивать ему особо не приходится. В общем, есть о чем рассказать… - Это сейчас Passat В3 - объект для шуток и ироничных высказываний. Но в начале 2000-х он считался если не объектом мечтаний, то просто приличным автомобилем. А если учесть, что мы пересели на него с "жигулей", это был для нас настоящий прорыв технологий! Это ведь небо и земля, как он разгонялся, поворачивал, стоял на дороге после "копейки"...

Второй год машина тупит, пропадает воспламенение, троит, трясётся. Это стандартная болезнь Пассатов, как выяснилось из страниц интернета. Но почему эта болезнь неизлечима, я так и не понял толком. Разобрал весь впуск, промыл всё в керосине... Да, я нашёл пару косяков, но их устранение не привело к ожидаемому результату. Итак, замерив манометром давление на резиновом шланге подачи топлива в рампу (напрямую от моторчика, без рампы), я увидел "сладкие" цифры- 2.8. Вывод - маловато будет. Многочисленные "вставляния" ключа для подкачки дополнительного давления ни к чему не привели...