Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...
Некоторые владельцы корейского v6 на 2.7л это уже прошли, а кому-то только предстоит столкнуться с проблемой подсоса воздуха через впускной коллектор. К сожалению, есть такая беда. Официальный ответ производителя - замените коллектор и будет вам счастье. 👍 Очень здорово, только вот за новый оригинальный коллектор придётся выложить под соточку, а китайских аналогов на горизонте пока не видно. Покупать б/у коллектора, к сожалению, бессмысленно - они либо уже в таком же состоянии, либо скоро будут...