В течение всей жизни автомобилист, вероятно, столкнется с изрядной долей автомобильных проблем. Однако немногие из таких проблем вызывают такое разочарование, как внезапное включение лампы проверки двигателя, когда все остальное, касающееся вашего автомобиля, в противном случае появилось в порядке...

Весьма надёжный агрегат, но никак не вечный. Пробег его на данный момент составляет 190 000 км, и как бы мы за механизмом не следили, естественный износ никуда не денется. В нашем случае клиент жалуется на падение мощности и подтёки масла в районе турбины и дросселя. Тут все в порядке. И, наконец, чтение кодов неисправностей, которое показало ошибку по управлению геометрии турбины. Такое бывает либо из-за сажевых отложений некачественного топлива, либо из-за электронного актуатора (в нём изнашивается червячная пара)...