Случилась однажды ситуация, двигатель, пока холодный, троит. Но как только прогревается, все в порядке. И, самое любопытное, ошибки не пишет. «Check Engine» не всегда загорается, и не загорается даже, а мигает. А как только восстанавливается работа, так и вовсе гаснет. На приборке в редеем теста ошибок тоже не пишет. Начал с топливного фильтра и вообще топливной магистрали, потому как если не работает, то или нет топлива или беда с искрой. Магистраль оказалась в порядке, фильтр в состоянии «ещё походит» но был заменен...

Анекдот на закуску: — Доктор, у меня проблема — я всё время мечтаю о кроссовере! — И что в этом плохого? — У меня нет денег… — А, тогда это не проблема, это реальность. Ну что, девочки, давайте по чесноку: если денег на машину немного, замахиваться на кроссовер — всё равно что мечтать о шубе из песца, когда в кошельке только на пуховик из экомеха. Либо найдёшь что‑то совсем древнее, либо такое, что чинить придётся чаще, чем ездить. В итоге смотришь на бюджетные седаны — Renault Symbol, Fiat Albea, Nissan Almera Classic… И думаешь: «Ну да, практично...