Решил написать очередной свой отзыв, тем более повод более чем подходящий. На этот раз речь пойдет о Toyota Highlander китайского рынка, который пришел на смену моей Skoda Kodiaq. Машина знакомая многим, но именно в китайском исполнении она до сих пор вызывает немало вопросов, домыслов и споров. Постараюсь изложить свои мысли максимально подробно, без спешки и с тем самым «водянистым» подходом, когда важны не только факты, но и ощущения. Изначально я планировал менять Кодиак лет через пять владения...

Когда в 2013 году на Нью-Йоркском автосалоне показали третье поколение Highlander, публика не особо удивилась — ну, большой японский паркетник, едет плавно, везёт много. Но спустя годы именно эта модель стала одной из главных «рабочих лошадок» на вторичном рынке России. Люди берут её не для понтов, а для дела: возить детей в школу, уезжать на юг с кучей барахла или ездить на дачу по разбитым грунтовкам. Однако, как выясняется, у этого гиганта есть не только плюсы, но и реальные болячки, о которых молчат продавцы...