Знаете, есть автомобили-макбуки: тонкие, стильные, боятся рассыпаться при виде бордюра. А есть Honda Pilot. Это такой швейцарский нож в мире внедорожников: сначала он был просто прочным ящиком на колесах, а спустя два десятилетия превратился в космический корабль с V6 под капотом. Сегодня мы разберем все его поколения — от утилитарного «сарая для восьми гномов» до современного «агрессора в кроссовках TrailSport». Спойлер: если вы ненавидите сенсорные панели, в третьем поколении будет больно. В начале был Pilot...

Версия 2026 года оснащена увеличенной решёткой радиатора, которая стала менее трапециевидной, чем раньше. Honda также усовершенствовала передние и задние защитные накладки, сделав их более заметными. Они доступны в серебристом или чёрном цвете в зависимости от комплектации. 3,5-литровый двигатель V-6 в Pilot остался прежним: он выдает 285 лошадиных сил и 359 Н·м крутящего момента. Единственная трансмиссия — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач, а полный привод доступен в качестве опции и входит в стандартную комплектацию моделей TrailSport, Touring, Elite и Black Edition...