Привет. Сегодня хочу поговорить о транзисторах, которые стоят в блоке управления двигателем, на управление катушкой зажигания. На примере авто семейства ВАЗ. Попадаются случаи перегорания транзисторовв блоке, которые управляют катушкой зажигания...

Цель эксперимента, проверить как будет работать инжекторный двигатель, если датчики будут неисправны или отключены и можно ли ехать на машине. Насколько подобные ситуации, когда выходят из строя датчики, продуманы инженерами АвтоВАЗа. Эксперимент проводился над автомобилем ваз 2115, были отключены датчик температуры, датчик детонации, дмрв, дпдз. Подключил сканер к диагностическому разъему, для того, что бы можно было наглядно наблюдать за работой эсуд (системой управления). Включаю зажигание, в памяти контроллера появились ошибки, неисправность датчика температуры и дпдз...