9555 читали · 2 недели назад
Взял BMW X5 за 3,2 млн с пробегом 90 000 — вот что нашёл за первый месяц
Месяц назад взял BMW X5 E70 рестайлинг 2014 года, дизель 3.0, пробег 91 500 км — за 3 200 000 рублей. Машина смотрелась идеально: один владелец по ПТС, обслуживание у официала, документы в порядке. Прошёл первый месяц и первое плановое ТО. Рассказываю что нашёл и что упустил при покупке. Эта статья — для тех кто рассматривает дизельный X5 на вторичке: предупреждён значит вооружён. К моменту покупки полтора года ездил на Toyota Highlander 3-го поколения. Машина беспроблемная, но скучная. Захотелось другого — динамики, посадки, ощущения от руля...
23,1 тыс читали · 7 лет назад
Состояние BMW X5 30d от официального дилера
Всем привет. В этой статье посмотрим состояние BMW X5 30d, 2016 года с пробегом 92 тыс км. Автомобиль собран в США, комплектация довольно редкая - Pure Experience. В машине много всего, смотрите сами: Давайте смотреть состояние, а начнем традиционно с внешнего вида: Издалека все красиво, посмотрим поближе, ведь машина прошла 92 тыс км и наверняка есть какие-то нюансы по кузову: Не понравились зазоры между фарами: Открываем капот, чтоб посмотреть возможные следы ДТП: В остальном по кузову все нормально,...
6387 читали · 2 года назад
Надежные дизель и «автомат» — самый популярный кроссовер BMW по цене «Ауры»
Третье поколение паркетника BMW X5 под индексом F15 выпускали около пяти лет — с 2013 по 2018 год. Для российского рынка его собирали на мощностях «Автотора» в Калининграде с 2014-го. Говорят, промежуточный рестайлинг модели не понадобился, так как она получилась весьма удачной. За ранние экземпляры кроссовера с пробегом 150 000−250 000 км и более сегодня просят от 2,5−2,6 млн рублей. То есть примерно, как за новую Lada Aura в начальной комплектации. Стоимость самых свежих авто может переваливать за 7 млн рублей...