Hyundai Grand Starex D4CB ошибки 0088 и 0087 в чем может быть причина. Разбираемся
1139 смотрели · 2 года назад
Проблемы самого большого Hyundai – что ждать от H-1 Starex с пробегом за 550 тысяч рублей?
Доступный, вместительный, добротный, устойчивый, комфортный в эксплуатации и недорогой в ремонте Hyundai H-1 второго поколения или Starex из Южной Кореи в свое время заинтересовал многих отечественных автолюбителей. И сегодня он популярен, пожалуй, не меньше, чем лет 10 назад, когда на «вторичке» стали появляться первые экземпляры. Достоинств у H-1 немало – основные из них я уже перечислил. А теперь расскажу о возможных недостатках самого большого легкового авто в модельной линейке Hyundai. Кузов Кузовное железо нельзя назвать сверхпрочным...
Причина обращения: ТО 200 000 км. Марка машины: Hyundai Grand Starex При диагностике автомобиля выявили: износ стоек стабилизаторов (состояние критично), запотевание заднего сальника коленвала, запотевание заднего сальника хвостовика АКПП, люфт крестовины карданного вала, потянута резьба сливной пробки ДВС, течь прокладки поддона ДВС, течь прокладки клапанов крышки. Клиентом было принято решение произвести ТО и поменять запчасти, нуждающиеся в срочной замене. Остальные рекомендации от мастера принял к сведению и обещал приехать, как только автомобиль будет приносить беспокойство. Стоимость выполненных работ: Замена левой стойки стабилизатора - 680 руб. Замена правой стойки стабилизатора - 680 руб. ТО 200 000 км - 4 590 руб. Итого: 5 950 руб. Мы не навязываем работы, а выполняем только то, что действительно необходимо!