Машина свежая 2013 г, пробег 85 тысяч километров и он реальный, один хозяин. Симптомы - расход масла выше нормы, синий дым на холодную при запуске утром. Решение - меняем МСК без снятия головки блока, попутно подкинем новый сальник коленвала, прокладку клапанной крышки. В кратце опишу методику замены. Колпачки есть возможность заменить в верхней мертвой точке поршней 1 - 4 и 2 - 3, единственное но, дополнительно требуется поджать их пневматически воздухом, давлением 3 - 4 АТМ через свечное отверстие,...

Всем привет, решил поделиться с вами проблемой и её решением. Купил себе «Эскудо» коротыш, 2 года во владении, поменял уже много чего, вот точно говорят: «Эскудо не для бедных» 😂. Надоело мне зимой садиться в холодную машину, начал копать просторы интернета, перелопатил кучу статей, вариантов много, кто-то утепляет одеялом, картонками, пенопластом, утеплителем. Мне такой вариант не подходит. Нашел статью, где человек пишет, что есть термостат, который открывается на 88 градусов, а у нас стоит 82, подумал: 6 градусов разница, невелика, думаю, дай попробую...