Обновление 25SC4 программно ограничивает доступную ёмкость батареи Ford начал устанавливать обновление 25SC4 на подключаемые гибриды Kuga PHEV с батареей 14,4 кВт·ч. Вместо замены аккумулятора дилер перепрограммирует модуль управления батареей: часть ёмкости остаётся недоступной, чтобы снизить риск внутреннего короткого замыкания ячеек. По данным Ford, средняя потеря электрического запаса хода составит около 12%, причём конкретный результат зависит от состояния батареи и условий эксплуатации. Автомобиль по-прежнему показывает 100% заряда — изменяется сама доступная ёмкость этого уровня...