История серии автомобилей Audi A6 Audi A6 – это автомобиль, который за годы своего существования стал настоящей иконой в сегменте премиум-седанов. Изначально, этот автомобиль появился на рынке в 1968 году под именем Audi 100. Первый Audi 100 был спроектирован как комфортный, надежный и экономичный автомобиль, который быстро завоевал популярность благодаря своему уникальному стилю и передовым на тот момент технологиям. С течением времени Audi развивала модель, и в 1994 году в рамках ребрендинга компания сменила название модели на Audi A6, что стало символом ее нового позиционирования...

Пневмоподвеска на Audi A6 - комфорт на трассе и проходимость на бездорожье. Регулирует клиренс, жесткость и уровень кузова. Стоит на A6 C5 Allroad (1999-2005), C6 Allroad (2006-2011), C7 Allroad (2011-2018) и частично на C8 (2018+). В России пневма требует ухода: плохие дороги, соль и перепады температур ускоряют износ. При пробеге 150-200 тыс. км часто появляются проблемы: падение на бок, стуки, ошибки. C5 Allroad: компрессор Wabco, баллоны слабые - взрываются от повреждения корда из-за времени и состояния дороги...

Автомобиль Audi A6 III (C6) был впервые представлен на рынке в 2001 году, после чего появился рестайлинговый выпуск 2008 года, а модель A6 IV (C7) увидела мир в 2011 году, после чего была несколько усовершенствована в 2014 году. Все эти авто относятся к бизнес-классу и по оснащению не уступают моделям категории люкс. Через несколько лет Audi A6 III (C6) и A6 IV (C7) стали относиться к так называемой доступной роскоши — статусным авто с приемлемой стартовой стоимостью. Во сколько же обойдется их содержание...