Двигателем новой Шкода Октавия (Skoda Octavia) с низким ресурсом до капитального ремонта и критическими болячками является бензиновый турбированный силовой агрегат объемом 1.2 литра на 16 клапанов мощностью 105 лошадей заводской серии CJZA с прямым впрыском топлива TSI. Распространенные недостатки двигателя VW/SKODA - CJZA 1.2 TSI 105 л.с 1. Требователен к высококачественному маслу и высокооктановому бензину АИ 98. Обидно, что бензин в России самого низкого качества, и что все тяготы с техникой ложатся не на производителей и торгашей, а на автовладельцев...

К самому проблемному двигателю Шкода Октавия (Skoda Octavia) с малым ресурсом по мнению автомехаников, относится бензиновый 16-ти клапанный силовой агрегат Фольксваген объемом 1.2 литра мощностью 105 лошадиных сил с прямым впрыском TSI. Наиболее частые проблемы двигателя VAG / Skoda - 1.2 TSI CJZA 105 л.с 1. ТНВД. Топливный насос страдает от некачественного бензина. Жидкие и твёрдые примеси нещадно изнашивают детали насоса, что приводит к его некорректной работе. Часто случается, что компьютер после подключения выдаёт ошибку по обогащённой топливной смеси...