Доброе утро, уважаемые подписчики и гости моего канала! Четвертый день гаражных работ. Пока закупается и доставляется датчик положения распредвала, решил заняться заменой радиатора… Почитав в инете и на драйв 2, что да как, приступил. Иначе можно повредить проводку к ПТФ. Нужно либо отсоединить кабель или снять полностью. Тут уж как кому легче. Бампер устал, конечно, но поездит еще. Не до него. Затем начинаем откручивать поперечину. Чем больше разбирал, тем больше начинало бесить обилие чертовых буржуйских болтов под внутренний торкс...