Не все ошибки легко и быстро можно сбросить самостоятельно. Если проблема серьёзная, то код ошибки так или иначе появится вновь. Неисправности нужно устранять. Если нет возможности или достаточного умения, то можно сбросить коды, доехав до техцентра или отключив АКБ, но лучше использовать профессиональный сканер для более точного анализа, так как предыдущий метод не всегда работает должным образом. В случае возникновения неисправности двигателя или проблем в выбросами, на приборной панели загорается жёлтый индикатор “проверьте двигатель”...

Часть 1. Введение Вспомнился такой случай. Работает за компьютером солидный мужчина, не последний человек в автобизнесе. И вдруг оборачивается к сотруднику и спрашивает: слушай, а дизель – это двигатель внутреннего сгорания или нет? Случай не столько забавный, сколько настораживающий. Когда какими-либо процессами автобизнеса, будь то продажи, ремонт или обслуживание автомобилей руководят люди с минимальной технической компетенцией, это нехорошо. Мы в «Механике» ремонтируем и восстанавливаем двигатели...