Mitsubishi Pajero 4 выпускался с 2006 по 2020 годы. Это один из легендарных внедорожников, у которого во всем мире миллионы фанатов и поклонников. В 2012 году производитель выпустил в производство рестайлинговую версию, которую сегодня и рассмотрим в данном обзоре. Самым распространенным двигателем был, конечно же 3х-литровый бензиновый (6G72 / 178 л.с.), ну просто потому, что он стоил дешевле. Выдающейся динамики он не демонстрирует, но является одним из самых надежных современных двигателей. Обычно мы пишем про автомобили не старше 5 лет, но для Паджеро сделали исключение...

P1 - зафиксирована ошибка датчиков на входе. P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5. P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F. P5 – произошла ошибка в дренажной помпе. P6 – произошел перегрев или обмерзание. P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2. PА – компрессор остановлен принудительно. E0, E3 – потеряна связь с пультом управления. E1, E2 – неполадки в плате управления. E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком...