Обычно, когда автомобиль приезжает на диагностику с неисправностями, я анализирую исходную информацию в виде рассказов клиента, характера работы двигателя и т. д., делаю про себя предварительное предположение возможной неисправности, намечаю алгоритм поиска, и только потом использую диагностическое оборудование. В случаях, когда видимых и слышимых поломок нет, а клиент делает диагностику «на всякий случай», без каких-либо жалоб или просит «почитать ошибки» я начинаю с подключения сканера:)). В описываемом...

Исходные данные: Повышенный расход топлива, нестабильная работа и снижение мощности Автомобиля Hyundai ix35, 2013 года с двигателем, рабочим объемом 2 литра. Предыдущие действия Автовладельца: диагностика, приговор кислородному датчику до катализатора, замена кислородного датчика до катализатора, промывка инжекторов, отсутствие результата. После 15-минутных переговоров и моего аргумента, что он сюда приехал не по рекламе, а по рекомендации другого Автосервиса, Автовладелец согласился на диагностику по моему сценарию...

На форумах в интернете можно найти много рассказов о том, что после запуска холодного двигателя он начинает неустойчиво работать. Это может продолжаться либо несколько секунд либо до того момента пока температура его не начнет повышаться. Симптомы у всех практически одинаковые после запуска появляется вибрация и не равномерный звук, доносящийся из глушителя. Определить в чем причина бывает не просто. Ведь эта неисправность носит не постоянный характер, а искать ее нужно в тот момент, когда она присутствует...