Среди «трушных» вездеходчиков бытует мнение: если ты собрался на Север, у тебя должна быть механика. Мол, автомат — это для городских пробок, а в тундре он «сгорит», «зависнет» или не позволит выбраться из засады враскачку. Когда я отправляюсь в очередную этно-экспедицию к ижемцам на своем Hyundai Tucson 2005 года, мне часто задают вопрос: «Генрих, почему ты до сих пор не заменил этот древний автомобиль с 4-ступенчатым автоматом на новый УАЗ МКПП?». Отвечаю честно: я осознанно держусь за эту коробку, и вот 3 веских причины, почему для Севера она оказалась лучше «ручки»...

Каждый раз, когда я собираюсь в дальнюю экспедицию по Республике Коми на своем Hyundai Tucson, я сталкиваюсь с одной и той же дилеммой: что обуть? В обычных зимних ботинках в машине комфортно, но стоит выйти на зимник в -40°C — и через 15 минут пальцы перестают слушаться. В огромных «арктических» сапогах на меху тепло на улице, но через час езды в машине ноги становятся мокрыми, а потом на морозе мгновенно замерзают. Решение пришло от самих ижемцев. Это пимы — традиционная обувь оленеводов из камуса (шкуры с голени оленя)...