Как известно постоянным читателям моего канала, в мае этого года я поменял свой старый бывалый Renault Duster, на котором много путешествовал по России и не только, на новый Дастер второго поколения в лимитированной комплектации Edition One. И с тех пор, приблизительно раз в месяц делюсь с уважаемыми читателями своими наблюдениями и впечатлениями о процессе эксплуатации. Недавно на одометре "тикнули" первые 6 тысяч километров и я решил сделать "нулевое" ТО. Точнее, решил-то я сильно раньше (тысячах примерно на трех), но, как это обычно и бывает, было тупо некогда...

Всем привет! На автомобиле Renault Duster есть переключатель управления тремя режимами полного привода. Режим 2WD, AUTO, LOCK. 2WD- привод только на передние колеса, при таком режиме расход топлива должен быть минимален. AUTO-автоматически подключаемый полный привод. Принцип работы выражаясь простыми словами прост. Когда передние колеса пробуксовывают, включается в работу электронная муфта, которая заставляет вращаться задние колеса. LOCK- постоянный полный привод. Можно эксплуатировать до 80км/ч...