Сегодня разберем реальную историю, которая знакома многим владельцам китайских кроссоверов. Наш герой - Chery Tiggo 4 2020 года с пробегом 63 тысячи километров. Загорелся индикатор "чек энджин" - тот самый желтый значок двигателя, от которого сердце замирает. Владелец подключил сканер, сбросил ошибку, и машина вроде поехала как ни в чем не бывало. Но через три дня - эвакуатор. Что пошло не так? Давайте разберемся, опираясь на отзывы владельцев, форумы и сервисные мануалы. Для начала пару слов о машине...

Немного истории История создания кроссоверов Chery Tiggo началась не самым лучшим образом. В 2005 году китайцы ещё баловались плагиатом, и было принято решение выпустить в свет кроссовер T11, который был срисован с Toyota RAV4. В техническом плане модель имела лицензионные моторы Mitsubishi. При этом авто был неплохо оснащен, но имел очень низкое качество в целом. В 2008 году Tiggo получает рестайлинг и становится более комфортным за счет задней многорычажной подвески. В дальнейшем кроссовер получил ещё один рестайлинг и выпускался вплоть до 2013 года...

Линейка кроссоверов Chery Tiggo готовится к пополнению новой флагманской моделью. На Пекинском автосалоне дебютировал прототип Tiggo X, который должен стать самым крупным представителем семейства. Cтилистически SUV тяготеет к полноценным внедорожникам с выраженным «брутальным» характером. Внешность новинки включает крупную матричную оптику, массивные кузовные элементы и акценты, напоминающие Volkswagen Teramont и HAVAL H5. По размерам Tiggo X должен превзойти Tiggo 9L, длина которого составляет около 5050 мм при колесной базе 3000 мм...