Сегодня у нас на тесте обновленный Volvo XC90. Обычно в пресс-парках представлены автомобили в максимальных комплектациях, нафаршированные всеми возможными опциями, но на сей раз нам достался кроссовер с бензиновым двигателем в базовой комплектации Momentum с небольшим набором дополнительного оборудования, именно такие машины чаще всего и выбирают покупатели. Несмотря на то, что в последнее время Volvo сделала ряд вполне успешных шагов для привлечения молодежной аудитории, самый яркий пример – компактный...

Как много автомобильных марок с ярко выраженными ценностями мы знаем? Их список не так велик. Toyota любят за стабильную надёжность, BMW за отличную управляемость, Ford – за неоценимый вклад в историю отрасли. И Volvo тоже входит в этот элитный клуб. Ключевой чертой её моделей стала непревзойдённая безопасность, хотя на этом преимущества шведских автомобилей не заканчиваются. Оказывается, что "Вольво" по-прежнему привозят в Россию, и мне удалось взять на длительный тест-драйв флагмана марки – гибридный XC90 2026 года...

В мире престижных шведских автомобилей есть две главные страшилки, которые не пугают только владельцев автомастерских: пневматическая подвеска и 2.0-литровые дизеля на флагмане марки – XC90. Но так ли уж они страшны на самом деле? Полноразмерный кроссовер Volvo XC90 – настоящий долгожитель. Первое поколение появилось ещё в 2001 году в виде концепта, а серийный вариант вышел в 2002-м. И надо сказать автомобиль получился в высшей степени удачным – комфортный и просторный, он быстро стал бестселлером...