266 читали · 3 года назад
P0106 Датчик давления в коллекторе – слишком высокое/ слишком низкое давление
Hyundai Accent Общее описание Датчик давления в коллекторе (MAP) регистрирует изменение давления во впускном коллекторе. Давление в коллекторе изменяется в соответствии с изменением условий работы двигателя. ЭБУ определяет показания датчика по напряжению поступающего сигнала. Описание DTC: ECM выставляет данный код неисправности, если напряжение поступающего сигнала выходит за пределы нормального значения. Давление впускного коллектора: больше максимально допустимого или меньше минимально...
86,6 тыс читали · 2 года назад
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...