269 читали · 3 года назад
P0106 Датчик давления в коллекторе – слишком высокое/ слишком низкое давление
Hyundai Accent Общее описание Датчик давления в коллекторе (MAP) регистрирует изменение давления во впускном коллекторе. Давление в коллекторе изменяется в соответствии с изменением условий работы двигателя. ЭБУ определяет показания датчика по напряжению поступающего сигнала. Описание DTC: ECM выставляет данный код неисправности, если напряжение поступающего сигнала выходит за пределы нормального значения. Давление впускного коллектора: больше максимально допустимого или меньше минимально...
20,3 тыс читали · 3 года назад
2 литра и 6 проблем. Проблемы двигателя Hyundai/Kia и почему они возникают
Доброго времени суток, дорогие читатели. Многие из вас слышали, кто-то и лично сталкивался с проблемами корейского двигателя G4NA. Проблемы с задирами, в подавляющем большинстве, встречаются на пробегах за 150 тысяч километров, но кому-то везет меньше и появляются они уже на 100 тысячах, а то и раньше. Двигатель, G4NA появился на корейских автомобилях в 2010 году и пришел на смену всеми известного мотора G4KD. Но G4NA - это уже двигатель не совместной разработки Hyundai/Kia и Mitsubishi, а личная разработки...