Ford Focus II поколения — знаковый автомобиль для российского рынка. Это была первая «иномарка», пользовавшаяся действительно высоким спросом — в середине 2000-х очереди на Фокусы растягивались на 3–4 месяца. И это несмотря на то, что машины производились на российском заводе марки по полному циклу — тоже, кстати, первом для иностранного бренда. Но что стало с «Фордами» сейчас, ведь даже самому «молодому» автомобилю уже больше десяти лет? Давайте разберёмся с версиями, возрастными болячками и ценами на «второй» Focus...

Ford Focus II — это фактически идеальная машина С-класса. Рассказываем, какие неприятные сюрпризы могут ожидать будущих владельцев авто.