Audi a4, подумал я сначала, но потом меня смутил прямоток выхлопа, и оказалось что не зря, это конструктор из Audi, #bmw и #Toyota 😵 Пусть порадуются владельцы японских авто😇 А дальше описание хозяина авто: " Аudi a4 b5 v8 4.0 1uz-fe японское сердце от Тойоты, по факту 280 японских лошадей (все легально через ГАИ). Мотор 4.0 1uz-fe v8, коробка автомат Toyota Crown, задний привод, имеются редуктора на выбор длинные и короткие. Сейчас стоит от БМW заваренный редуктор 4.4, короткий (от #e34),есть длинный родной - не заваренный...

Audi A4 – это не просто автомобиль, это символ инженерной мысли, элегантности и динамики, который на протяжении десятилетий занимает одно из лидирующих мест в сегменте премиальных среднеразмерных автомобилей. С момента своего появления в 1994 году, A4 прошла долгий путь эволюции, постоянно совершенствуясь и адаптируясь к меняющимся требованиям рынка и ожиданиям потребителей. В этой статье мы подробно рассмотрим историю модели, ее технические особенности, сильные и слабые стороны, а также мнения владельцев...

Итак, внимательно понаблюдав за своим родным аккумулятором, испытывая и меряя его до/вовремя/после нагрузки все-таки стало понятно что он устал, зарядка разными токами не особо помогла, просто пришло время. Выбор пал на АКБ производителя Tudor, так как по цене смог купить его дешевле остальных. После установки нового АКБ обязательна адаптация. Адаптация необходима для того, чтобы генератор выдавал мощность, соответствующую ёмкости АКБ и чтобы обновить цикл зарядов/разрядов в мозгах (блоке BCM) машины...