Особенности конструкции Ford Mondeo четвёртого поколения представили в 2007 году. Модель базировалась на платформе EUCD, а значит имела много общего с премиальными Volvo и Land Rover. Увеличившийся в размерах Mondeo оказался близок к тогдашнему Е-классу. Были доступны три варианта кузова: седан, универсал и хэтчбек. Четырёхдверки для российского рынка собирали на заводе во Всеволожске. Mondeo получил много лестных отзывов за управляемость. Ходовая часть состояла из стоек McPherson спереди и многорычажной подвески сзади...

№1. "Самозванец". Четвертый "Mondeo" - на самом деле третий. Дело в том, что после дебюта модели первого поколения (MK l) в 1993 году производитель спустя три года ее обновил, попутно дав рестайлинговой версии индекс MK ll. Зачем это было сделано - точно не известно, но представленный в 2000 году новый и по факту второй Mondeo уже имел обозначение MK lll. Автомобиль 2007 года - соответственно MK lV. №2. Мечта о "восьмерке" . Автомобиль делит платформу с “фордовскими” минивэнами S-Max/Galaxy, с...

Как оказалось, у него немало преимуществ перед Камри тех же лет и дело не только в цене 😉 Машина на тесте — универсал 2008 года с турбодизелем 2,0 л на 140 л.с. (320 Нм), МКПП-6 и пробегом в 140 000 км. Кузов: — Окрашен добротно, сколы редко цветут. — Бампер нередко провисает и повреждает краску на крыльях. — Быстро облезает хром и шильдики. — Легко царапаются фары и лобовое стекло. — На доресте бывают проблемы с капотом из-за замёрзшего или заклинившего троса замка. Салон: — Отличная эргономика, мягкий пластик, комфортная посадка, регулировки подойдут водителям любого роста...