P1 - зафиксирована ошибка датчиков на входе. P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5. P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F. P5 – произошла ошибка в дренажной помпе. P6 – произошел перегрев или обмерзание. P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2. PА – компрессор остановлен принудительно. E0, E3 – потеряна связь с пультом управления. E1, E2 – неполадки в плате управления. E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком...

Код ошибки P0421 в автомобилях Mitsubishi (и других марках) означает “Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)” или “Эффективность прогрева каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (Bank 1)”. Это указывает на то, что каталитический нейтрализатор на первом ряду цилиндров (Bank 1) не прогревается достаточно быстро или не работает с достаточной эффективностью. I. Что такое каталитический нейтрализатор и почему он важен? Каталитический нейтрализатор (катализатор) – это устройство...

Ловите коды ошибок на митсубик... P0100 неисправность в цепи расходомера воздуха p0101 неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха p0102 низкий показатель расходомера воздуха