Ford решил больше не радовать мир своими «скучными» автомобилями вроде Fiesta, Focus и Mondeo, решив вместо этого сосредоточиться на создании «культовых» моделей. Генеральный директор Джим Фарли заявил, что скучные машины «устарели», как видеомагнитофоны, и Ford больше не будет тратить деньги на их разработку. Вместо этого компания планирует сделать ставку на яркие и дерзкие модели, такие как Bronco, Mustang и Raptor — потому что скучно жить не стоит! Ford решил также активно продвигать электрические кроссоверы на платформе Volkswagen. Таким образом, Explorer и Capri не только помогут людям пересесть на «зелёные» технологии, но и добавят немного стиля в повседневные поездки. Как отметил Фарли, Mustang теперь должен стать соперником Porsche — ну, если не в скорости, то хотя бы в духе. А что же касается шутки в конце? Fiesta, Focus и Mondeo были хороши, но, как говорится, «прощайте, скучные дни, и привет — скорость ветра и рев двигателя!»

Всем привет!Многие знают что есть Круиз-контроль от Caspera с fusionguru для фиесты и фьюжина. Круиз и мультируль от фиесты был установлен на машину еще летом и успешно опробован в поездке в Питер. Руль установлен со следующей версии Fiesta. Но была у меня одна не решенная задача, мультируль был подключен не полностью(не работала подсветка кнопок) и был небольшой конфликт управления магнитолы и круиза, т.к. висели на одной паре проводов(была муторная схема из диодов и т.д.) Для идеального подключения мне требовалось 5 свободных контактов. 2 на круиз, 2 на магнитолу и 1 на подсветку. Вчера наконец-то решилась эта задача. Suselz делал сравнение улиток фьюжтна и мондео вот тут. www.drive2.ru/l/574932432214561427/ Magnoz в статье показал, что шлейф разборный www.drive2.ru/l/557498026088727338/ И чисто практически можно скрестить два шлейфа и будут заветные дополнительные 5 пинов. Но незадача в моем случае заключается в том, что улитка стоит с esp фото приложил ! Разбирать улитку, лезть в плату и перепаивать шлейф я категорически не хотел из-за esp. И мне не давало покоя, что на плате есть 3 не распаянных пина, значит должна существовать улитка с 9 контактами на шлейфе. Поиски увенчались успехом, это улитка от ford focus 1 поколения с eps и круизом. Улитка один в один как на fieste — fusion и встала как родная. номер улитки: 1307829 или 2M51-14A664-DE — улитка с ESP и круиз-контролем и 1148271 улитка с круиз-контролем и без ESP (если кто будет искать обычную с 9 контактами/ перед покупкой уточните у продавца сколько дорожек, это видно и без разборки.) Самое интересное что я купил улитку новую. за 1900р, что меня очень обрадовало. Запчасти на фото: 1307829 Теперь мы имеем заводское решение по улитке, без переделок. Как для тех у кого есть esp и нет. Ну и фото готового результата. Скажу сразу, диоды в руле перепаивались на зелёный.