Доброго времни суток дорогие друзья, начну с того, что мой друг амарок начал показывать ошибку а именно во время движения когда резко нажимаешь на педаль газа начала загораться ошибка в виде спирали, и когда выключаешь двигатель и снова запускаешь пропадала ошибка. Далее я обратился в сервис и через сканер стало известно, ошибка Р0087 мне посоветовали поменять клапан регулирования топлива...

Доброго времени суток товарищи. Наконецто мой заказ поступил в пункт выдачи Автодока, а именно, клапан регулирования давления фирмы "Bosch" цена вопраса 14 999 рублей. Поехал в сервис, поменяли, в ожиданий чудо.... Сожусь в машину, завожу, пока все прекрасно, выехал из сто иво время разгона то есть нагрузки бац, снова та же проблема. Возвращаюсь в сто, там снова подключают ноутбук и через программу диагностики выясняют, что тнвд не правильно дает давление в рампу...

Первым симптомом был плохой запуск прогретого двигателя после поездки. Стартер мог долго крутить, но двигатель не заводился. Помогало если нажать на педаль газа больше чем на половину. Но я этому большого значения тогда не придал. Грешил на свечи или забитые форсунки. Через еще некоторое время у меня в дороге загорелся Check. По ощущениям правда в машине ничего не поменялось и я еще больше 100 км ехал до дома. По приезду подключил диагностику и получил следующие ошибки: P2178, P2188. В общем обе они говорили о слишком богатой смеси...